2026年9月，第72届德国汉诺威国际商用车及配件展览会上，东风汽车携三款氢能整车与全球首发400kW燃料电池产品及关键技术亮相。与展品一同出现的，是一组来自中国商用车市场的运营数据：超过10000台氢能商用车投入商业化运营，单车最高运行里程超过6万公里，出勤率超过95%。东风汽车带来的不只是氢能商用车的未来可能，更是一套已经被规模化验证的运营方案。 零碳转型 氢能成为多场景物流的重要路径 交通运
在第72届德国汉诺威国际商用车及配件展览会上，东风汽车商用车事业部副总经理唐竞向来自全球各地的嘉宾传递出东风汽车的产业主张：“可持续发展是全人类的共同事业，零碳交通没有国界、更没有独行的赢家。”这表达了东风汽车与全球产业链伙伴携手开展生态协同，共建零碳产业生态的合作愿景。本次参展，是东风汽车氢能发展实力亮相国际舞台的标志性事件，也是其氢能业务探索全球生态协同的重要序章，背后正是东风汽车“天元智能、
第72届德国汉诺威国际商用车及配件展览会，全场最热门的议题莫过于：零碳转型。在广阔的新能源赛道，东风汽车选择了氢能。汉诺威车展上，东风汽车在630㎡展馆里集中展示了三款氢能整车、全球首发400kW燃料电池产品及关键技术，向世界给出了自己的氢能解决方案，也让世界重新认识了氢能商用车的产业价值与中国品牌的创新力量。提前布局，锚定氢能零碳赛道2026年北京车展上，东风汽车发布“东风风起2030”，依托“
在中国汽车版图中，安徽的地位举足轻重。奇瑞、比亚迪坐镇，大众安徽、蔚来、江淮齐聚，产业链高度完善，竞争白热化。但就在8月，这个格局出现了一个值得关注的排位变化：奇瑞商用车零米轻卡进入行业第三，仅次于福田、远程，超过江淮，成为安徽省属新能源轻卡品牌第一。 作为商用车行业媒体，牛米商用车认为，这个排位变化的意义，不亚于一次“认知突围”：在传统汽车强省安徽，新能源轻卡的用户心智正在被重新书写：老牌=可靠
当地时间 9 月 15 日，2026 汉诺威国际商用车展正式开启大幕。这场被誉为商用车行业风向标的国际盛会，汇聚全球从业者共探交通电动化未来。创维汽车携商用车业务首次登陆汉诺威，开展首日便收获重磅成果，与欧洲、拉美、中东、中亚区域多家海外合作伙伴完成集中签约，落地多份采购订单与战略合作意向。 本次合作覆盖品类十分丰富，包含纯电重卡、轻卡、厢式 VAN 车、电动公交等多款车型，同时推进 KD 散件出
以“We Deliver（我们兑现承诺）”为主题的第72届德国汉诺威国际商用车及配件展览会(IAA Transportation 2026)正式拉开帷幕，东风汽车携三款氢能整车，与全球首发400kW燃料电池产品及关键技术亮相，以本次展会为契机，与全球商用车领域的行业翘楚们同台对话，向行业和媒体伙伴分享氢能解决方案，为全球零碳运输发展贡献东风智慧。 刷新上限，突破行业核心痛点 东风汽车在本次汉诺威展
9月14日——创维汽车首次亮相2026汉诺威国际商用车展（IAA Transportation 2026），携五款电动智能车型参展，集中展示其在电动化、自动驾驶及智能商用出行领域的最新成果，加速全球化布局。 Z9全球首发，定义L4级智能无人重卡 作为此次首秀的重头戏，创维Z9迎来全球首发。该车型定位L4级智能无人纯电重卡，面向港口、钢厂、铁路货场及物流运输等场景打造，搭载400 kWh磷酸铁锂电池
2026年9月14日，德国汉诺威，全球商用车界焦点汇聚——第72届德国汉诺威国际商用车展及配件展览会（IAA Transportation 2026）正式开展。本届展会，东风汽车以“乘东风·氢同行（With DONGFENG, Drive HYDROGEN）”为主题，携三款氢能整车，与全球首发400kW燃料电池产品及关键技术亮相，以“全球零碳价值合作伙伴”的姿态，向世界展示中国汽车品牌在氢能领域近
9月8日上午，“零碳出海·绿运同行——首批新能源EVC61牵引车出口越南暨跨境物流供应链平台启动仪式”在庆铃集团新能源研发大楼报告厅隆重举行。庆铃集团与重庆公路运输（集团）、越南永发汽车（VM公司）、越南豪兴集团等产业链合作伙伴嘉宾代表共聚一堂，见证庆铃新能源商用车规模化落地越南市场，以及重庆国企协同打造的跨境物流供应链平台正式起航。这是庆铃践行“渝车出海”战略的标志性成果，也是中越两国企业共筑绿
9月8日，“氢启香港·绿动未来”庆铃燃料电池商用车首次登陆香港暨政策协同交流会在香港会展中心成功举办。庆铃M600氢燃料电池货车通过香港运输署型号批准，成为全港首个获此认证的右舵氢能货车，标志着香港氢能商用车迈入实际运营阶段。庆铃集团党委委员、副总经理，庆铃股份党委书记、董事长刘忠卫先生称，氢能商用车适配香港交通净零转型需求，庆铃联合博世攻关氢能技术，产品已在国内多城落地运行。入港后将定制适配车型
