自动挡攻占重卡市场，但有三类场景它永远搞不定

AMT省油是实话，可连续陡坡+重载，液力缓速器匹配不如手动挡精准。}

2026年05月30日

方向盘旁边那块屏，正在吃掉卡车司机的安全感

车桥技术迭代快，人机交互却卡在“伪智能”瓶颈里 }

2026年05月23日

方向盘旁边那块屏，正在吃掉卡车司机的安全感

语音识别在颠簸+风噪下失灵，不如一个旋钮来得可靠 }

2026年05月24日

新车刚提就去“切顶”——被原厂空调逼出来的夏天刚需

吨公里成本里，司机中暑误工损失正倒逼驻车空调强制上车。 }

2026年05月25日

新车刚提就去“切顶”——被原厂空调逼出来的夏天刚需

“切顶加驻车空调”已成新车交付标配，反映OEM热管理设计严重滞后。 }

2026年05月26日

江浙沪包邮区数一数二！零米轻卡撬动上海纯电轻卡冷链新局

上海冷链“最后一公里”终于有了合规纯电方案。 }

2026年05月24日

“智驾”撞了算谁的？一个卡车司机必须知道的责任边界

智驾不是甩手神器，责任仍在司机肩上。 }

2026年05月20日

2000余名司机被“套路运”拖入深渊，谁在给骗子递刀子？

亟需建立运费履约保险机制，堵住押金黑洞}

2026年05月17日

铃创未来 渝启华章 庆铃四大新品集中亮相 构建零碳物流新生态

重庆造零碳物流装备加速出海，政策窗口期抓得准 }

2026年05月20日

当“电子副驾”成为强制标配：3000万卡车司机正在经历的驾驶革命

强制标配倒逼后装市场洗牌，靠谱的ADAS服务商要站C位了。 }

2026年05月11日