自动挡攻占重卡市场，但有三类场景它永远搞不定

散户跑绿通赶时效，手动挡抢档快、故障好判，修起来也省心。 }

2026年05月30日

自动挡攻占重卡市场，但有三类场景它永远搞不定

不是技术不行，是部分场景要的是“确定性”，不是“智能化”。 }

2026年05月30日

方向盘旁边那块屏，正在吃掉卡车司机的安全感

政策推智能网联，但没强制要求HMI失效时的机械备份方案 }

2026年05月26日

新车刚提就去“切顶”——被原厂空调逼出来的夏天刚需

原厂空调制冷衰减快，高温工况下压缩机匹配明显不足。 }

2026年05月26日

铃创未来 渝启华章 庆铃四大新品集中亮相 构建零碳物流新生态

氢内燃机增程技术很务实，兼顾续航与现有产线兼容性 }

2026年05月20日

一个门把手，怎么就惹毛了三千万卡车司机？

政策鼓励智能网联，但商用车首要标准是出勤率——可靠比酷炫重要十倍。}

2026年05月11日

当“电子副驾”成为强制标配：3000万卡车司机正在经历的驾驶革命

从“听天由命”到“系统兜底”，这代卡车司机开的是车，更是信任。}

2026年05月13日

当“电子副驾”成为强制标配：3000万卡车司机正在经历的驾驶革命

LDWS让跑夜路的司机少揉十次眼，疲劳驾驶这道坎终于有帮手了。 }

2026年05月12日

当“电子副驾”成为强制标配：3000万卡车司机正在经历的驾驶革命

AEBS落地真不是画饼，急刹距离缩了30%，省心又保命。 }

2026年05月13日

玉柴飞轮增程技术正式登陆香港 打造粤港澳大湾区绿色出行新标杆

大湾区零碳交通拼图，又一块关键芯片落地}

2026年05月11日