广汽领程包场北京车展：敢亮剑的人，才配站C位

当“新能源渗透率”成为新KPI，传统重卡厂在等电池成本拐点。}

2026年05月08日

广汽领程包场北京车展：敢亮剑的人，才配站C位

领程敢包场，未必因实力最强，而是最懂中小运输公司真实采购逻辑。 }

2026年05月06日

12.5万辆：三条增长线撑起的五年新高

氢能重卡示范城市群扩容，中短途倒短场景商业化初显 }

2026年05月06日

12.5万辆：三条增长线撑起的五年新高

车桥技术迭代提速，轻量化+高强度铸件支撑高载高效运营 }

2026年05月05日

国四营运货车首获全国性补贴：一笔14万的账，正在改写公路货运格局

从“可换可不换”变成“不换就亏本”。 }

2026年05月01日

国四营运货车首获全国性补贴：一笔14万的账，正在改写公路货运格局

车桥技术升级窗口期正式开启。 }

2026年05月04日

当卡车开始自己跑：自动驾驶是抢饭碗还是补窟窿？

港口无人集卡落地，车桥技术适配性成新焦点 }

2026年04月22日

13.9万辆创五年新高，重卡市场正在经历什么？

智能驾驶从港口走向干线，L2+重卡装车率悄然过15%。 }

2026年04月19日

13.9万辆创五年新高，重卡市场正在经历什么？

电池包快换+氢燃料试点双线推进，补能焦虑缓解。 }

2026年04月19日

13.9万辆创五年新高，重卡市场正在经历什么？

吨公里成本下探，驱动物流车队批量置换新车型。 }

2026年04月19日