国七临近：商用车行业正在经历一场从“尾气管”到“全车”的规则重构

车桥技术要跟上电驱集成节奏，不然再省油也白搭 }

2026年05月06日

国七临近：商用车行业正在经历一场从“尾气管”到“全车”的规则重构

吨公里成本压力下，混动重卡终于迎来政策拐点 }

2026年05月08日

河北新规施行四个月：治超终于不再只盯着司机了

车桥技术再先进，也扛不住货源方硬塞30吨货——新规倒逼装卸端升级。 }

2026年05月10日

新规满月，卡友的运费涨回来了吗？

司机盼的不是“禁止低价”，而是“合理定价”的行业共识。}

2026年05月05日

新规满月，卡友的运费涨回来了吗？

低价内卷没根除，只是从明降转成暗扣了。 }

2026年05月03日

广汽领程包场北京车展：敢亮剑的人，才配站C位

当“新能源渗透率”成为新KPI，传统重卡厂在等电池成本拐点。}

2026年05月08日

广汽领程包场北京车展：敢亮剑的人，才配站C位

领程敢包场，未必因实力最强，而是最懂中小运输公司真实采购逻辑。 }

2026年05月06日

12.5万辆：三条增长线撑起的五年新高

氢能重卡示范城市群扩容，中短途倒短场景商业化初显 }

2026年05月06日

12.5万辆：三条增长线撑起的五年新高

车桥技术迭代提速，轻量化+高强度铸件支撑高载高效运营 }

2026年05月05日

国四营运货车首获全国性补贴：一笔14万的账，正在改写公路货运格局

从“可换可不换”变成“不换就亏本”。 }

2026年05月01日